齒輪圓周力是怎麽計算(suàn)出來(lái)的？

齒輪圓周力是怎麽計算(suàn)出來(lái)的？有什(shén)麽公式？ 什(shén)麽是正火(huǒ)? 什(shén)麽是調質？ 這(zhè)兩者于齒輪圓周力有什(shén)麽關(guān)系？

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主動輪上(shàng)所受的圓周力是阻力，它的方向與轉動方向相反；從動輪
上(shàng)所受的圓周力是驅動力，它的方向與轉動方向相同。兩個(gè)齒輪上(shàng)
的徑向力方向分(fēn)别指向各自的輪心。

正火(huǒ)
将工件加熱到适當溫度，保溫一(yī)段時(shí)間(jiān)後從爐中取出在

空氣中冷卻的金(jīn)屬熱處理(lǐ)工藝。正火(huǒ)與退火(huǒ)的不同點是正火(huǒ)冷卻速度比退火(huǒ)冷卻速度稍快(kuài)，因而正火(huǒ)組織要比退火(huǒ)組織更細一(yī)些(xiē)，其機械性能(néng)也(yě)有所提高。另外，正火(huǒ)爐外冷卻不占用設備，生(shēng)産率較高，因此生(shēng)産中盡可能(néng)采用正火(huǒ)來(lái)代替退火(huǒ)。正火(huǒ)的主要應用範圍有：①用于低(dī)碳鋼，正火(huǒ)後硬度略高于退火(huǒ)，韌性也(yě)較好(hǎo)(hǎo)，可作(zuò)為(wèi)切削加工的預處理(lǐ)。②用于中碳鋼，可代替調質處理(lǐ)作(zuò)為(wèi)最後熱處理(lǐ)，也(yě)可作(zuò)為(wèi)用感應加熱方法進行表面淬火(huǒ)前的預備處理(lǐ)。③用于工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼等，可以消降或抑制網狀碳化(huà)物的形成，從而得到球化(huà)退火(huǒ)所需的良好(hǎo)(hǎo)組織。④用于鑄鋼件，可以細化(huà)鑄态組織，改善切削加工性能(néng)。⑤用于大型鍛件，可作(zuò)為(wèi)最後熱處理(lǐ)，從而避免淬火(huǒ)時(shí)較大的開裂傾向。⑥用于球墨鑄鐵，使硬度、強度、耐磨性得到提高，如(rú)用于制造汽車、拖拉機、柴油機的曲軸、連杆等重要零件。
調質
調質即淬火(huǒ)和高溫回火(huǒ)的綜合熱處理(lǐ)工藝。調質件大都在比較大的動載荷作(zuò)用下(xià)工作(zuò)，它們承受着拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪切的作(zuò)用，有的表面還具有摩擦，要求有一(yī)定的耐磨性等等。總之，零件處在各種複合應力下(xià)工作(zuò)。這(zhè)類零件主要為(wèi)各種機器(qì)和機構的結構件，如(rú)軸類、連杆、螺栓、齒輪等，在機床、汽車和拖拉機等制造工業中用得很普遍。尤其是對于重型機器(qì)制造中的大型部件，調質處理(lǐ)用得更多．因此，調質處理(lǐ)在熱處理(lǐ)中占有很重要的位置。

在機械産品中的調質件，因其受力條件不同，對其所要求的性能(néng)也(yě)就(jiù)不完全一(yī)樣。一(yī)般說(shuō)來(lái)，各種調質件都應具有優良的綜合力學性能(néng)，即高強度和高韌性的适當配合，以保證零件長期順利工作(zuò)。