産品展示

    盤式制動器(qì)

    結構型式

    常用的型式制動器(qì)有點盤式、全盤式及錐盤式三種。

    點盤式

下(xià)圖為(wèi)常閉固定卡鉗式制動器(qì)，在制動盤1的兩側對稱布置兩個(gè)相同的制動缸2，制動缸固定在基架3上(shàng)，其結構見下(xià)圖，碟形彈簧7壓活塞9後推動杆頂8，使摩擦塊2壓制動盤1而緊閘。A管通入液壓油後，活塞9壓碟形彈簧7而松閘。這(zhè)種制動器(qì)的體(tǐ)積小，質量輕，慣量小，動作(zuò)靈敏，調節油壓可改變制動轉矩，改變墊片5的厚度可微調彈簧張力。必要時(shí)還可以裝磨損量指示器(qì)6。

2）浮動卡鉗式，下(xià)圖為(wèi)常開浮動卡鉗制動器(qì)。制動缸6由銷軸12與基架11鉸接，借螺栓9及彈簧10定位。制動時(shí)，液壓油由孔7進入制動缸推動活塞5，使摩擦塊4壓緊制動盤3，由于制動缸為(wèi)浮動，故活塞5同時(shí)也(yě)使摩擦塊2壓緊制動盤。制動缸卸壓後，彈簧10使制動松閘。

下(xià)圖為(wèi)一(yī)常用垂直制動工況的提升機用常閉浮動鉗式制動器(qì)，浮動鉗1通過導柱可在制動器(qì)基架上(shàng)2上(shàng)作(zuò)軸向滑動。因而制動時(shí)，兩摩擦片将均勻地同時(shí)壓在制動盤3作(zuò)平穩制動。松閘時(shí)，前腔4中的油壓将使主彈簧組5壓縮而松閘。這(zhè)種結構設計為(wèi)恒轉矩型，後腔6中的油壓力将保持制動器(qì)的主彈簧推力不變，緻使整個(gè)制動器(qì)的出力維持不變。此外，這(zhè)種制動器(qì)散熱好(hǎo)(hǎo)、制動閉合時(shí)間(jiān)短（t≤0.2s）、裝有制動塊、磨損間(jiān)隙自動補償裝置等優點。