齒輪減速機相關(guān)技術解析

·齒輪減速機振動信号拾取方法的研究       齒輪減速機振動信号拾取方法的研究 3.1傳感器(qì)類型的選擇 由于齒輪減速機是由齒輪、傳動軸和軸承等傳動部件及箱體(tǐ)、箱蓋等支撐部件紅(hóng)成，傳動部件在發生(shēng)故障時(shí)，故障振動頻率可覆蓋幾Hz至數kHz的範圍。因此，齒輪減速箱的振動信号不能(néng)采用位移和速度傳感器(qì)來(lái)拾取，而隻能(néng)用加速度傳感器(qì)來(lái)拾取。通常加速度傳感器(qì)一(yī)般.. ·大型齒輪減速機監測、故障智能(néng)診斷系統設計     大型齒輪減速機監測、故障智能(néng)診斷系統設計 為(wèi)了(le)實現(xiàn)對大型軋鋼廠齒輪減速機等關(guān)鍵設備的在線監測和故障診斷，防止突發性事(shì)故的發生(shēng)，需對這(zhè)些(xiē)關(guān)鍵設備進行振動、位移、轉速、溫度和電流等參數信号的在線監測，完成信号的拾取、放(fàng)大、濾波、數據采集、數據處理(lǐ)與數據傳輸，在發生(shēng)運行異常及故障時(shí)及時(shí)報(bào)警，并診斷出故障的類别及部位。本章從.. ·NGW型行星齒輪減速機主要構建     NGW型行星齒輪減速機主要構建有太陽輪、行星輪、内齒圈、行星架。 具有一(yī)下(xià)特點： 1、體(tǐ)積小、重量輕、在相同情況下(xià)，比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上(shàng)，體(tǐ)積小1/2～1/3。 2、傳動效率高：單級行星齒輪減速機達97％～98％；兩級行星齒輪減速機達94％～96％；三級行星齒輪減速機91％～94％。 3、傳動功率.. ·斜齒輪減速機的分(fēn)類及特點     一(yī)、斜齒輪減速機介紹 　　斜齒輪減速機是新(xīn)穎減速傳動裝置。采用最優化(huà)，模塊組合體(tǐ)系先進的設計理(lǐ)念，具有體(tǐ)積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分(fēn)級精細，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用優質高強度合金(jīn)鋼，表面滲碳硬化(huà)處理(lǐ)，承載能(néng)力強，經久耐用。 　　二、斜齒輪減速機分(fēn)類 　　1、漸開線.. ·齒輪減速機工作(zuò)原理(lǐ)     簡明闡述就(jiù)是降低(dī)轉速，增大扭矩，減小慣量齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來(lái)達到降速的目的.減速器(qì)就(jiù)是由各級齒輪副組成的.比如(rú)用小齒輪帶動大齒輪就(jiù)能(néng)達到一(yī)定的減速的目的,再采用多級這(zhè)樣的結構,就(jiù)可以大大降低(dī)轉速了(le).齒輪減速機一(yī)般用于低(dī)轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.内燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上(shàng)的齒數少的齒輪..